历经5年建设敦格铁路的筑路铁军当金山上绽放的青春

雄伟挺拔的当金山和周边的茫茫戈壁,是哈萨克人跑马牧羊的地方。翻越海拔3000多米的当金山,就进入了甘肃、青海、新疆三省区的交接地带,两条戈壁公路延伸到天边,连接着遥远的柴达木盆地和南疆地区。历史上,这里是古丝绸之路的要冲,也是文明融合交汇之地。

7年前,一支筑路铁军的到来,打破了这片土地的沉寂。

此次论坛,新加入广西壮族自治区桂林市。

“真诚希望进一步加强与红军长征沿线城市的交流合作,共同抢抓长征国家文化公园建设机遇,齐心协力把红色资源利用好,把红色传统发扬好,把红色基因传承好,奋力走好新时代长征路。”广西壮族自治区人大常委会副主任、桂林市委书记、市人大常委会主任赵乐秦说。

在工地上,李利峰带着一帮80后、90后战天斗地。在前辈的指导下,29岁的金大成已经成长为一名合格的技术员,如今,他带着一班人马,正在当金山隧道2号斜井加紧施工,完成固定电力照明设备的安装调试。

首届“红军长征论坛”由赣州、遵义和延安三地共同发起举办。旨在纪念伟大长征,传承红色基因,推动长征精神绽放新时代光芒。

12月,李匡义更忙着学习电气工程及自动化,每天都带着车站设备供应厂家挨个车站跑,对设备进行最后调试。“来了就要扎下来,好好学东西,这里没有退缩二字。”他说。

论坛举办期间,四地相关领导紧扣“红色”“长征”主题,畅谈开放发展、合作共赢;来自中央党史研究室、贵州省委宣传部的两位党史专家围绕“弘扬长征精神”“遵义会议精神”作主旨演讲;与会的长征文化专家、学者将围绕“长征国家文化公园文化挖掘传承论坛”的主题,分别就“讲好红军动人故事?建好长征文化公园”“建设长征文化?传承红色基因”“建好长征文化地标,铸就精神高地”等进行讨论,为各地进一步深化合作交流、推动开放发展凝聚强大力量。(完)

作为中铁十二局施工标段的项目经理,身经百战的牛江中对这条铁路充满期待,也“心有余悸”。“高海拔、高严寒、气候干旱、风沙大,给我们的施工带来诸多挑战。”参加工作30多年,牛江中很少面对这样复杂严峻的作业环境。

23岁的李匡义今年刚大学毕业。8月,他来到敦格项目,一头扎进戈壁,跟导师一起上轨道线路,为接触网的参数进行定测复核计算。

36岁的庞永涛是中铁十二局电气化公司的技术员,参加工作7年来,他大部分时间都在南方的工地。随着敦格铁路的快速推进,他被调往敦格项目部参加施工大会战。刚到不久,他就住进隧道口的帐篷。

本网记者 任磊 宋芳科

12月18日,记者在湿地公园看到赤麻鸭和绿头鸭成群在水禽湖游来游去,形成一幅有趣的画面。而冬天的黄河也褪去了夏日的颜色,清水换蓝装,和湿地湖泊交融共生,更显水天一色。

本报甘肃阿克塞12月11日电

江西省委副书记、赣州市委书记李炳军表示,希望进一步加强长征文化的交流研讨,持续加强红色旅游互动合作,在高质量发展上联合探索新路。

兰州银滩湿地于黄河北岸银滩大桥以西,面积28.64万平方米,3000米水系在湿地间迂回、数个湖泊如宝石般镶嵌。浅滩湿地为水鸟提供了丰富的食物,成为水鸟在兰州的聚集区之一一。

兰州作为黄河穿城而过的唯一一座省会城市,湿地成为黄河馈赠给兰州的礼物。冬天徜徉于兰州湿地银滩公园,这里成为各种水鸟的天堂,也吸引众多观鸟爱好者前来。

由于施工环境海拔高,且需跨越高山、穿越沙漠,随着作业面逐渐深入戈壁深处,每次出发时,工人们只能自带食物,中午在工地上将就一下。

2018年10月,海拔3000多米、长20.1公里的当金山隧道打通,中铁十二局的站后施工随即延伸到隧道内。隧道内道路崎岖遥远,从项目部到工区往返一趟需3个小时,为了节省时间,工人们索性把帐篷扎在隧道口,住在山上。

“春天风沙大,夏天炎热,一入秋就寒气袭人。”从温暖宜人的南方来到西北高原戈壁,庞永涛经历着“冰火两重天”,即便如此,他坚持每天6点起床,一直到天快黑时才停工休息。

“深挖长征文化,传递革命火炬,让红色基因焕发新的时代光芒,是共同的历史使命和政治责任,也是合作的基石和发展的机遇。”遵义市委书记魏树旺在致辞中说。自“红军长征论坛”举办以来,贵州遵义与赣州、延安在互联互通、文化旅游、红色教育、经贸往来等方面开展了务实而深入的合作。

根据《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》,长征国家文化公园将在2023年底基本完成,涉及江西省、广西壮族自治区、贵州省、陕西省在内的15个省、区、市。

这些来自祖国各地的男儿正翘首企盼着敦格铁路顺利通车运营,“看着第一列车顺利驶过,再回家过年,和家人团聚”。

赣州、桂林、遵义、延安四地是红军长征途中的重要节点城市,拥有丰富厚重的长征文化,一脉相承的红色基因。

贵州省委常委龙长春在致辞中说到,衷心希望四地通过“红军长征论坛”这条“红色纽带”,进一步增强革命友谊、凝聚广泛共识,加强区域合作、促进共同发展,用好长征国家文化公园建设机遇,共同弘扬长征精神、联动发展红色旅游、协力巩固脱贫成果、合作推动经济发展。

2012年10月,连接新疆、甘肃、青海、西藏四省区的敦煌到格尔木电气化铁路开工建设,来自全国的筑路大军会聚当金山下,开始艰苦掘进。2014年6月,中铁十二局电气化公司的一队年轻人进驻当金山下,承担敦格铁路甘肃段站后二标段电气化作业。

历经5年的艰苦奋斗,敦格铁路到了收尾期,预计2019年年底全线开通运营。最近,牛江中、邹刚和技术员们都早出晚归,和一线工人们一起进行最后作业和检修,确保敦格铁路按时顺利通车。

筑路大军不畏艰难,夯土打基、架桥打洞,站前工程不断向前推进。项目部总工邹刚和中铁十二局的技术人员每天早出晚归,考察铁路供电、通信、接触网、给排水等线路和设备的施工情况。

陕西省委常委、延安市委书记徐新荣认为,弘扬长征精神,加速老区配给,要坚持一切从实际出发,坚持新发展理念,坚持高质量发展要求,抓住长征国家文化公园建设的机遇,充分发挥各自的比较优势,深化各领域交流合作,固根本、扬优势、补短板、强弱项,不忘合作初心,继续携手前进,努力实现互利共赢。

闲散的午后,水鸟最悠闲的状态。

70后“老职工”李利峰也来到了当金山,这个山西吕梁的汉子工作了26年,经历过很多重大工程,可在这里还是遇到了“下马威”。“除了天气,还有蚊虫、牛虻的骚扰,苦不堪言。”夏天作业时,李利峰和工友会戴上头套,“这样虽然避免了蚊虫叮咬,可也闷热难耐”。

随着铁路施工的全面展开,这支队伍要跟进开展铁路线上电力、信号、通信、接触网等设施的建设,为这条高原戈壁铁路打造“耐得住寒冷、抗得起风沙”的“神经系统”。

兰州银滩湿地,3000米水系勾勒轮廓。